Upphitun og hár hiti olíunnar í vökvakerfi XCMG kranahluta mun leiða til ósveigjanlegrar notkunar, ósamfelldrar notkunar, veikrar vinnu og minni vinnuþrýstings.Eftirfarandi er stutt greining og umfjöllun um orsakir, hættur og fyrirbyggjandi aðgerðir vegna hitunar vökvakerfisins.
Ástæður fyrir olíuhitun á aukahlutum fyrir XCMG krana
1.Vegna tiltölulega lítið rúmmál og ófullnægjandi hitaleiðnisvæðis er engin olíukælibúnaður uppsettur, eða þó að það sé kælibúnaður er afkastagetan of lítil.
2. Dæluolíuveitukerfið er fast og afkastageta olíudælunnar er valin í samræmi við inngangshlutfallið.Þegar unnið er mun mest af umframrennsli flæða frá yfirfallslokanum undir háþrýstingi og mynda hita.
3. Affermingarrás kerfisins er gölluð eða affermingarrásin er ekki stillt og ekki er hægt að afferma olíudæluna þegar hún hættir að virka.Allt flæði dælunnar flæðir yfir undir háþrýstingi sem veldur yfirfallstapi og upphitun sem hitar olíuna.
XCMG krana aukabúnaður
1. Nákvæmni XCMG krana aukabúnaðar er ekki nóg, sem leiðir til lélegra samsvörunaráhrifa og mikils vélræns núningstaps á milli hlutfallslegra hreyfinga.
2. Úthreinsun festinganna er of lítil, eða úthreinsunin er of stór eftir slit og innri og ytri leki er mikill, sem leiðir til mikils rúmmálstaps, svo sem minnkun á dælurúmmálsskilvirkni og hraðri upphitun.
3. Vinnuþrýstingur vökvakerfisins er stilltur til að vera hærri en raunveruleg þörf er.Stundum þarf að auka þrýstinginn til að virka vegna þess að innsiglið er of þétt, eða innsiglið er skemmt eða leki hefur aukist.
4. Hátt hitastig loftslags og vinnuumhverfis veldur því að olíuhitinn hækkar.
5.Óviðeigandi val á seigju olíu, mikil seigja, hár seigjuþol, of lítil seigja mun auka leka, sem hvort tveggja veldur því að olíuhitinn hækkar.
Pósttími: 17. mars 2022