XCMG Loader Eldsneytisía Olíusía XGKL-10X0.63 (QL-8)*803164217
Vörulýsing:
Gildandi gerðir
XC870K, XC870HK. Sérstök gerð LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Kornkóngur ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV hliðarhleðsla, LW2500, ZLKV-9
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350FV, LW500F, LW500F.
Eldsneytissía, eins og nafnið gefur til kynna, er notuð til að sía óhreinindi í bílaeldsneyti, sem er það sem við köllum oft „þrjár síur“.Í fyrsta lagi, allt eftir eldsneyti, getur það innihaldið bensínsíur og dísilsíur.Það er slithluti og þarf að þrífa og skipta reglulega út.Eldsneyti flestra einkabíla er í grundvallaratriðum bensín, þannig að sían er bensínsían.
Mikilvægi þess að skipta um eldsneytissíur
Hreint eldsneyti er tiltölulega frábrugðið bílum með karbura.Rafmótorhjól þurfa hreinna eldsneyti því jafnvel örsmá óhreinindi geta slitið niður viðkvæma hluta EFI kerfisins.Þess vegna þurfa EFI ökutæki sérstaka bensínsíu sem getur tekið í sig óhreinindi í eldsneytinu og komið í veg fyrir að þau fari inn í eldsneytisinnspýtingarventilinn og kaldræsingarventilinn.Bensínsían er mikilvægur hluti af rafræna innspýtingarkerfinu.Aðeins bensínsíur sem passa við eða fara yfir samsvarandi vörur frá upprunalegu verksmiðjunni geta veitt hreint eldsneyti sem EFI kerfið krefst, sem mun hámarka afköst vélarinnar og veita bestu vörn fyrir vélina.
3 skiptilotur
Mér sýnist að það þurfi að skipta um bensínsíu á 30.000 km fresti við venjulega notkun.Ef innihald óhreininda í eldsneyti er mikið ætti að minnka akstursvegalengd í samræmi við það.Hins vegar eru flest okkar talsmenn skipta á 20.000 kílómetra fresti.Vinsamlegast skoðaðu handbók bílsins til að fá besta skiptingartímann.
Undir venjulegum kringumstæðum er skipt um eldsneytissíu þegar farið er yfir bílinn og skipt um loftsíu og olíusíu á sama tíma.En í raun og veru er hægt að lengja það í meðallagi eftir ástandi vélar bílsins.Vegna mikillar bensínframleiðslutækni um þessar mundir er það frekar lokað frá framleiðslu til sölu, bensínið er miklu hreinna og eldsneytissían er sjaldan stífluð.
Ekki velja lélega eldsneytissíu þegar skipt er um síuna.Vegna lélegs efnis síueiningarinnar sem notaður er í óæðri eldsneytissíuna eru ekki aðeins síunaráhrifin léleg, heldur mun síulagið á síuhlutanum sjálfum falla af eftir að hafa verið sökkt í olíuna í langan tíma og hindrar olíuhringrás, sem leiðir til ófullnægjandi eldsneytisþrýstings og ekki er hægt að ræsa bílinn.Á sama tíma mun það einnig valda óeðlilegum þrýstingi í eldsneytiskerfinu, sem hefur bein áhrif á skort á vélarafli eða bruna, skemmir verðmæta íhluti eins og þríhliða hvarfakúta og súrefnisskynjara og veldur miklu efnahagslegu tapi.
